Các phương tiện cơ giới đang được huy động để thi công 

Xác định tầm quan trọng của dự án tuyến cống dọc đường Phùng Hưng, đoạn từ kênh thượng lưu sông Phú Lộc đến đường Nguyễn Tất Thành (phường Hòa Khánh và phường Thanh Khê) trong việc giảm tải, thoát nước cho khu vực thượng lưu ra Vịnh Đà Nẵng, Công ty TNHH Đầu tư xây dựng DACINCO huy động nhiều phương tiện cơ giới, công nhân tập trung thi công.

Không chỉ chia phương tiện và nhân lực để tổ chức thi công “3 ca, 4 mũi”, nhà thầu còn tập trung thi công “cuốn chiếu”, đoạn nào đóng cọc cừ larsen chống sụt lở cát xong thì đào đất ngay, triển khai lắp đặt thép và đổ bê-tông, lấp cát, hoàn trả tạm mặt đường bằng cấp phối đá dăm, đảm bảo giao thông, rồi nhanh chóng thi công đoạn nối tiếp.

Ông Nguyễn Công Phan, Chỉ huy trưởng công trình tuyến cống dọc đường Phùng Hưng, cho biết: “Công trình tuyến cống chính có tổng chiều dài 646m với 2 khoang, mỗi khoang rộng 4m, cao 2m. Đến nay, nhà thầu hoàn thành đổ bê-tông được hơn 80m và nhanh chóng hoàn trả tạm mặt đường để đảm bảo giao thông và hoạt động của người dân.

Nhà thầu đang tập trung thi công nhiều mũi và vào ban đêm, phấn đấu hoàn thành tuyến cống chính trong quý 3/2026, đưa vào vận hành trong mùa mưa năm nay để giảm tải cho sông Phú Lộc và giảm ngập úng cho các khu vực dân cư ở thượng lưu”.

Cùng với chỉ đạo nhà thầu tập trung thi công tuyến cống dọc đường Phùng Hưng, Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng đang tập trung hoàn thành các thủ tục chuẩn bị đầu tư để khởi công tuyến cống thoát nước dọc đường Hà Huy Tập, đoạn từ hồ Xuân Hòa A ra Vịnh Đà Nẵng (phường Thanh Khê) trong quý 3/2026, với tổng chiều dài hơn 1,1km.

UBND thành phố chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng khẩn trương hoàn thành các thủ tục chuẩn bị đầu tư dự án nâng cấp, cải tạo các tuyến kênh thoát nước từ đường Hoàng Văn Thái đến kênh Hòa Minh - Phú Lộc (tuyến kênh B14) chậm nhất trong quý 3/2026.

TS. Lê Hùng, giảng viên Khoa Xây dựng công trình thủy, Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng, đánh giá cao sự chỉ đạo quyết liệt của UBND thành phố và sự tích cực, khẩn trương của Sở Xây dựng cùng các ban quản lý dự án trong việc triển khai đầu tư các công trình thoát nước mới và hữu hiệu để giảm tải cho sông Phú Lộc và làm giảm ngập úng cho nhiều khu dân cư ở thượng lưu.

“Trận mưa lịch sử vào ngày 14/10/2022 cho thấy, một lưu vực rộng lớn với nhiều khu dân cư nhưng chỉ có một nơi tiếp nhận nước chảy về là sông Phú Lộc, nên gần như bị nghẽn và gây ngập sâu. Các trận mưa lớn trong năm 2023 và 2024 càng làm rõ thực trạng này, khi mực nước sông Phú Lộc dâng cao thì các tuyến thoát nước bên trong gần như bị tê liệt…", TS. Lê Hùng chia sẻ.

Theo TS. Lê Hùng, tuyến cống dọc đường Phùng Hưng được thi công nhằm thoát nước từ kênh thượng lưu sông Phú Lộc ra Vịnh Đà Nẵng để giảm tải cho sông Phú Lộc. Mực nước sông này giảm xuống là tiền đề cho các hệ thống cống dọc lưu vực sông thoát nước hiệu quả hơn.

"Tuy nhiên, tuyến cống dọc đường Phùng Hưng mới chỉ là giải pháp bước đầu, thành phố cần sớm triển khai thi công và đưa vào vận hành một số tuyến thoát nước khác ra Vịnh Đà Nẵng để giảm tải thêm cho sông Phú Lộc, nhất là tuyến cống dọc đường Hà Huy Tập và Hà Khê (phường Thanh Khê) thì việc chống ngập úng mới mang lại hiệu quả cao nhất”, TS. Lê Hùng nhấn mạnh./.

Hoàng Hiệp – Quốc Cường